氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。
液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。
機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。
升降柱是設置于路面的障礙設施，通過此類產品從而實現對道路車輛的管控。新型可遙控或者按鈕操作的升降路障是路障產品中zui具有代表性的產品，是一種為路面車流提供更靈活可行的管控工具。
1、結構堅固耐用，承載負荷大，動作平穩，噪聲低。2、采取PLC控制，系統運行性能穩定可靠，便于集成。3、升降柱與道閘等其它設備進行聯動控制，也可以與其他控制設備組合，實現自動控制。4、在停電的情況下或出現故障時，如升降柱處于升起狀態需要下降時，可以通過手動操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車輛通行。
全自動升降柱作為防護設置中頂端的交通安全工具，由于復雜的內部結構使得他的價格偏高，它的工作原理要根據不同的類型進行分析，全自動中分為電動升降柱和液壓升降柱兩種。全自動升降柱主要通過柱體內部的氣壓機電一體驅動升降，主要的配件是電動qi彈簧和動力電機，電動qi彈簧和動力電機結合，通電之后可以控制拉桿從而帶動柱體，這種設計優點在于通過簡單的控制方式變可實現升降，在產品成本上也會減少很多。
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